TỪ KHI BÁN XE, CÂU HỎI KHANG NGHE NHIỀU NHẤT LÀ:
“Anh ơi, em có nên mua xe này không ạ?”
Hoặc: “Em có tầm 2xx thôi, em mua được xe gì anh?”
Vậy nên hôm nay, Khang xin chia sẻ góc nhìn ngắn gọn & dễ hiểu dành cho những ai đang phân vân trước khi mua xe.
🏍️ Trước hết: XE LÀ MỘT “TIÊU SẢN” (nếu bạn không dùng để kinh doanh):
- Nghĩa là xe sẽ tiêu tốn chi phí chứ không tạo ra lợi nhuận. Do đó, việc mua xe cần cân đối 2 yếu tố quan trọng:
• Tài chính cá nhân & Nhu cầu thực tế
💰 1. TÀI CHÍNH - Đừng dốc hết túi tiền để mua xe:
- Chỉ nên dùng 60 - 70% tổng tiền bạn có để mua xe. Phần còn lại để lo giấy tờ, trang bị thêm đồ chơi cho xe (pô, phuộc, mâm, heo...), phụ kiện bảo hộ (nón, giáp, găng tay...), bảo hiểm và chi phí phát sinh [ nếu chẳng may mua xe không được ổn ]
- Chi phí bảo dưỡng:
Xe càng độc – càng mạnh – thì chi phí bảo trì càng cao.
• Ví dụ: Ducati, BMW, Harley thường “nặng đô” hơn về phụ tùng phụ kiện, cũng như chi phí bảo dưỡng, so với xe Nhật như Honda, Yamaha... Chưa nói tới các dòng đặc biệt hiếm ở thị trường Việt, order phụ tùng về vừa lâu, vừa đắt !
- Ngoài ra, địa điểm sinh sống cũng ảnh hưởng rất lớn:
• Nếu bạn ở khu vực không có garage uy tín cho xe Châu Âu, xe Mỹ, thì hãy cân nhắc kỹ trước khi mua. Vì chỉ cần rửa xe sai cách, nước lọt vào những chỗ cần che chắn, hoặc thay nhớt không đúng, cũng có thể gây hỏng hóc không đáng có.
• Nhiều khách của Khang để xe ở góc nhà ko chạy, chuột, gián chui vào cắn dây điện, rồi xong !!!
- QUAN TRỌNG: TRẢ GÓP HAY MUA ĐỨT ?
• Trả góp giúp dễ tiếp cận xe đắt tiền hơn, nhưng hãy chắc chắn rằng khoản trả hàng tháng không vượt quá 30–40% thu nhập.
• Riêng Khang thì luôn khuyên: nên mua đứt. Vì xe là tiêu sản, xe motor khác xe oto nhé ! Xe hơi còn cho thuê, hoặc chạy dịch vụ kiếm lại dc chút đỉnh, còn MOTOR thì hơi khó, giá xe lại thay đổi theo thời gian ngắn. Và trả góp thì thường kèm theo LÃI SUẤT. Khi cần bán gấp, không chỉ lỗ vốn xe, mà còn mất thêm phần tiền lãi.
🏁 2. NHU CẦU – MUA ĐỂ PHÙ HỢP VỚI CUỘC SỐNG
• Đi phố, cà phê hay đi làm:
- Chọn xe nhỏ gọn, dễ luồn lách như naked bike, café racer, cruiser.
• Đi tour xa & cung đường dài:
- Nếu còn trẻ, thích cảm giác mạnh thì chọn sportbike.
• Còn nếu ưu tiên sự thoải mái thì chọn adventure hoặc touring, ngồi lâu không mỏi, dễ điều khiển. Có thể lắp thêm phụ kiện thùng 2 bên, để dc nhiều đồ.
🔥 3. ƯU TIÊN GU CÁ NHÂN - TUYỆT ĐỐI ĐỪNG MUA VÌ TREND
- Hãy suy nghĩ và yêu thương mong muốn của bản thân mình trước, khoan vội hỏi ý người xung quanh, vì quan điểm mỗi người mỗi khác.
• Hãy chọn xe khiến bạn "cảm được" chứ không phải vì người khác thích, hay vì nó QUÁ HOT.
Như Khang hay nói:
“Thứ mình thích, không cần phải hỏi ý kiến người khác.”
Các video review từ Khang hay bất cứ ai cũng chỉ là 1 "lời khuyên" - còn quyết định là ở QUÝ KHÁCH HÀNG.
⚠️ 4. KỸ NĂNG LÁI XE - ĐIỀU NÀY RẤT NHIỀU BIKER XEM NHẸ:
• Nếu bạn mới chơi xe, hãy bắt đầu với xe dưới 1000cc để làm quen. Chỉ nên lên phân khối lớn khi bạn thực sự tự tin kiểm soát được chiếc xe đó.
• Và quan trọng nhất: hãy chắc chắn bạn có đầy đủ giấy phép lái xe hợp lệ. Đừng bao giờ cầm lái 1 chiếc motor mà cái đầu quay lên quay xuống, mắt thì láo liên canh công an có bắt mình hay không. Mệt dễ sợ !
😙 TÓM LẠI KHANG CHỈ MUỐN KHUYÊN THẬT LÒNG:
“Mua xe không chỉ là mua phương tiện, mà là chọn bạn đồng hành.”
- Hãy chọn chiếc xe phù hợp với túi tiền, phong cách sống và khả năng điều khiển của bạn, để tận hưởng trọn vẹn hành trình tuổi trẻ đầy nhiệt huyết mà không áp lực.
