Review
1. Tổng quan về Harley-Davidson SuperLow 883 MODEL 2014
-
Kiểu dáng: Cruiser
-
Động cơ: Evolution® V-Twin 883cc, làm mát bằng gió
-
Khung xe: Thép ống, thiết kế giúp giữ trọng tâm thấp để dễ dàng điều khiển
-
Trọng lượng: 255 kg (ướt)
-
Chiều cao yên: 705 mm (phù hợp với người có chiều cao trung bình)
2. Động cơ và hiệu suất
-
Loại động cơ: Evolution® V-Twin, 2 xi-lanh, 4 thì
-
Dung tích: 883cc
-
Hệ thống làm mát: Làm mát bằng gió
-
Công suất tối đa: Khoảng 49 mã lực
-
Mô-men xoắn: 74 Nm @ 3.750 vòng/phút
-
Hệ thống phun xăng: Phun xăng điện tử ESPFI
-
Hộp số: 5 cấp
-
Truyền động cuối: Dây curoa
3. Hệ thống khung gầm và phanh
-
Phuộc trước: Ống lồng truyền thống, giảm xóc hành trình 117 mm
-
Phuộc sau: Giảm xóc đôi có thể điều chỉnh tải trước
-
Phanh trước: Đĩa đơn 292 mm, heo 2 piston
-
Phanh sau: Đĩa đơn 260 mm, heo 1 piston
-
Mâm trước: 18 inch, lốp 120/70-ZR18
-
Mâm sau: 17 inch, lốp 150/60-ZR17
4. Tính năng và tiện ích
-
Bình xăng: 17L, phù hợp cho những chuyến đi dài
-
Đồng hồ hiển thị: Analog kết hợp màn hình LCD, hiển thị tốc độ, quãng đường, mức nhiên liệu
-
Hệ thống chiếu sáng: Đèn pha halogen truyền thống
-
Hệ thống khởi động: Điện
-
Trọng tâm thấp: Giúp người lái dễ kiểm soát, đặc biệt là khi đi ở tốc độ thấp
5. Đánh giá chung
-
Ưu điểm:
✔️ Dễ lái, phù hợp cho người mới chơi mô tô phân khối lớn
✔️ Thiết kế cổ điển nhưng vẫn mang nét hiện đại của Harley-Davidson
✔️ Động cơ êm, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các dòng Harley cỡ lớn khác
✔️ Trọng tâm thấp giúp việc dừng xe và giữ thăng bằng dễ dàng hơn
-
Nhược điểm:
❌ Công suất động cơ không quá mạnh so với các mẫu Harley khác
❌ Không có hệ thống ABS tiêu chuẩn (chỉ có trên bản tùy chọn)
❌ Xe khá nặng so với những dòng cruiser khác trong phân khúc 900cc
