Thông tin
💥 Iron 1200 của nhà Harley không hoàn hảo, rất hay nhận những lời chê bai– nhưng nó “chất”. Những cái “chán” trên thực ra là cái “chất Harley” mà nhiều người lại… ghiền.
🕶️ Nếu bạn cần chiếc xe để đi xa – chạy nhanh – tiện nghi đầy đủ, đây không phải lựa chọn tối ưu.
🕶️ Nhưng nếu bạn cần một cỗ máy để chill – để nghe tiếng máy đập vào tim – để sống chậm và chất, Iron 1200 là chiếc Motor dành riêng cho bạn
_______________
Cùng team của Khang phân tích 5 điều "Chán" ở Harley nhé !
😑 1. Chỉ có 5 số – chạy xa hơi mệt nghen
- Đi trong phố thì ngon, nhưng chạy đường trường tốc cao (trên 100 km/h) là máy bắt đầu gào, “rung như điện giật”. Ước gì có số 6 để máy bớt căng.
- Nên chạy đi loanh quanh cà phê cà pháo lấy le với gái thì ổn nha. Còn đưa gái đi chơi xa thì thôi lựa ADV hay Nakedbike cho phẻ .
⛽ 2. Bình xăng nhỏ – đi chút hết:
- Dung tích 12,5L mà tầm 100–130km là bắt đầu canh cây xăng. Ai mê đi tour xa hoặc quên đổ xăng là dễ “dắt bộ giữa trời thương nhớ”.
- Lúc đó có gào rú gọi tên tui thì tui cũng thua, vừa đi vừa đẩy bộ tim cây xăng dùm hé.
💺 3. Yên phụ gần như không có:
- Xe thiết kế 1 yên solo là chủ yếu. Có yên sau thì cũng mỏng lét, ngồi xíu là ê mông. Muốn chở gấu đi chơi xa? Xem lại nha 🥹
- Hãng ra options trên xe đơn giản để "bào tiền" dân chơi. Gặp mấy ông máu máu là sạch túi liền.
💨 4. Gầm thấp – quẹt gác chân suốt:
- Cua hơi gắt là “xoẹt” liền. Ai mới chạy Harley lần đầu chắc hết hồn. Thích ôm cua kiểu sportbike? Quên đi. Xe này là để “đi chill”.
- Lên xuống cái dốc nhà ở VN là cũng phải "đi khẽ cười duyên" không là tốn tiền thay cái gầm mới haha.
💸 5. Mua rồi là dễ ghiền độ – tốn tiền tiếp:
- Xe zin nhìn đã đẹp rồi, nhưng coi hình mấy bản độ là muốn xuống tiền liền: tay lái, pô, bánh béo, yên bobber, đèn LED… Xong cái túi cũng lép kẹp luôn 😆
