Review
“BMW R nineT không phải để đua với ai. Nó là để đi cùng chính mình – ngắm thế giới trôi chậm, và thấy đời vẫn đẹp.”
- Nếu bạn là một biker thực thụ, chơi xe bằng cả trái tim lẫn cái đầu, thì với Khang, chiếc BMW R nineT là một tác phẩm nghệ thuật có thể cưỡi được, không dành cho số đông, mà dành cho những người hiểu xe – hiểu đời – hiểu mình.
Cảm nhận thật lòng của 1 biker về R nineT model 2020:
______________
⇒ Cái "chất" khó tìm kiếm ở dòng xe khác:
• Không phải ai cũng chơi R nineT – nó không vù ga như sportbike, cũng không thoải mái như adventure, mà nó đậm chất thủ công, bụi bặm và nghệ sĩ.
• Dáng classic – café racer nhưng động cơ Boxer 1200cc đậm chất BMW – vừa hoài cổ, vừa hiện đại.
• Khung sườn để độ chế siêu dễ, nên giới builder mê tít.
⇒ Chạy R nineT là "phong cách sống" chứ không phải để đua:
• Không phải để "nẹt pô lấy le với gái" hay "vít ga bốc đầu làm màu".
• Nó dành cho những người thích cảm xúc lái mượt mà, thích chill giữa phố đêm hoặc những cung đèo yên tĩnh.
• R nineT mang lại cảm giác kết nối cơ học, thứ mà nhiều xe điện tử giờ đã mất.
⇒ Độ chất – giữ giá – khiến nhiều biker "xỉu":
• R nineT là một trong những chiếc BMW giữ giá cực tốt, vì dân chơi tới dòng này thường là người “chơi có gu”.
• Bản 2020 được đánh giá là cân bằng nhất: đủ mạnh, đủ công nghệ (ABS, ASC, Ride Modes), mà vẫn giữ được chất cơ khí nguyên bản.
SOS - Nhưng cũng phải thật với nhau xíu nha:
• Xe nặng, máy nóng, không phù hợp chạy phố đông đúc hay các biker mới tập chơi.
• Chạy xa cần “chịu chơi” vì vị trí lái khá mỏi nếu không quen. Rất dễ bán lại ngay khi vừa chạy được vài vòng.
• Giá không rẻ, nhưng nếu hiểu được giá trị – thì đáng từng đồng.
![794 . BMW R nine T [R9T] Scrambler model 2020](upload/product/a53e00117d35f06ba92455-5402.jpg)
