230 . BMW 428i Convertible model 2014

1. Giới thiệu về BMW 428i Convertible (2014)

Năm 2014 đánh dấu sự ra đời của BMW 4 Series, một dòng xe mới được tách ra từ dòng 3 Series quen thuộc, bao gồm các phiên bản coupe và convertible. Sự thay đổi tên gọi này không chỉ đơn thuần là một động thái marketing mà còn thể hiện nỗ lực của BMW trong việc định vị các mẫu xe hai cửa này ở một phân khúc cao cấp và khác biệt hơn so với các phiên bản sedan, wagon và Gran Turismo của dòng 3 Series. Mẫu xe 428i Convertible đời 2014, với động cơ xăng tăng áp 2.0 lít, hướng đến những khách hàng tìm kiếm sự cân bằng giữa hiệu suất vận hành và niềm vui lái xe mui trần. Bên cạnh đó, BMW còn cung cấp cả phiên bản dẫn động cầu sau (RWD) truyền thống và phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian (xDrive). Việc cung cấp cả hai tùy chọn này cho phép chiếc xe tiếp cận được nhiều đối tượng khách hàng hơn, đáp ứng nhu cầu lái xe trong các điều kiện thời tiết và sở thích khác nhau.

2. Thiết kế và Phong cách

• Ngoại thất: BMW 428i Convertible đời 2014 sở hữu một thiết kế tổng thể mang đậm chất thể thao và sang trọng, với kích thước nhỉnh hơn và chiều cao thấp hơn so với phiên bản 3 Series Convertible trước đó. Sự thay đổi này mang lại cho xe một dáng vẻ bề thế và hiện đại hơn, đồng thời tạo sự khác biệt rõ rệt so với thế hệ tiền nhiệm. Mặt trước của xe vẫn duy trì những nét đặc trưng của BMW như lưới tản nhiệt hình quả thận kép và cụm đèn pha đôi tròn. Điểm đáng chú ý là xe được trang bị mui cứng xếp điện, có khả năng đóng mở trong khoảng 20 giây. Mui cứng không chỉ mang lại vẻ ngoài thanh lịch khi đóng, gần giống như một chiếc coupe, mà còn cung cấp khả năng cách âm và an ninh tốt hơn so với mui mềm. Tuy nhiên, nhược điểm của mui cứng là làm giảm đáng kể không gian cốp khi mở. Một chi tiết thiết kế độc đáo khác là khe hút gió "Air Breathers" đặt phía sau vòm bánh xe trước. Các khe gió này không chỉ có tác dụng thẩm mỹ mà còn cải thiện tính khí động học của xe. BMW cũng cung cấp các gói trang bị khác nhau như Luxury, Sport và M Sport, mỗi gói mang đến những điểm nhấn thiết kế riêng biệt, từ đó cho phép khách hàng cá nhân hóa chiếc xe theo sở thích cá nhân. Mặc dù vậy, một số ý kiến cho rằng phần đuôi xe của phiên bản convertible trông kém hài hòa hơn so với phiên bản coupe khi mui xe đóng, do sự chuyển tiếp có phần đột ngột từ nắp cốp lên nóc xe.  

• Nội thất: Không gian nội thất của BMW 428i Convertible đời 2014 được đánh giá là sang trọng và tập trung vào người lái, tương tự như dòng 3 Series. Hàng ghế trước mang lại không gian để chân và khoảng trần thoải mái cho người lái và hành khách, tuy nhiên không gian ở hàng ghế sau khá hạn chế, phù hợp hơn cho những chuyến đi ngắn hoặc trẻ em. Chất lượng vật liệu sử dụng bên trong cabin nhìn chung được đánh giá cao, mặc dù một số chuyên gia nhận thấy vẫn còn sự xuất hiện của nhựa cứng ở một vài chi tiết. Xe được trang bị tiêu chuẩn ghế bọc da nhân tạo (leatherette), và khách hàng có thể tùy chọn nâng cấp lên ghế bọc da thật. Các trang bị tiêu chuẩn đáng chú ý bao gồm ghế trước có chức năng sưởi, màn hình trung tâm độ phân giải cao và hệ thống thông tin giải trí iDrive. Hệ thống iDrive mặc dù cung cấp nhiều tính năng nhưng đôi khi bị đánh giá là kém trực quan đối với một số người dùng. Bên cạnh đó, khách hàng có thể tùy chọn thêm nhiều trang bị cao cấp khác như hệ thống sưởi ấm cổ Air Collar, màn hình hiển thị trên kính lái (head-up display) và các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến. Một điểm cần lưu ý là không gian cốp xe bị thu hẹp đáng kể khi mui xe được hạ xuống, làm giảm tính thực dụng của xe trong việc chở hành lý hoặc đồ đạc lớn. Đây là một nhược điểm thường thấy ở các mẫu xe convertible với mui cứng xếp điện.  

3. Hiệu suất và Trải nghiệm Lái

• Động cơ: BMW 428i Convertible đời 2014 được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp 2.0 lít (N20). Động cơ này sản sinh công suất tối đa khoảng 240 mã lực (180 kW) và mô-men xoắn cực đại khoảng 350 Nm. Với sức mạnh này, xe mang lại sự cân bằng tốt giữa hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đủ sức đáp ứng nhu cầu lái xe hàng ngày và những chuyến đi dạo thư thái. Hộp số tự động 8 cấp là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản convertible. Hộp số này được đánh giá cao về khả năng chuyển số mượt mà và nhanh chóng, góp phần nâng cao cả hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Mặc dù vậy, một số thị trường hoặc phiên bản coupe có thể được trang bị hộp số sàn 6 cấp. Xe được trang bị các chế độ lái khác nhau như Eco Pro, Comfort, Sport và Sport+, cho phép người lái tùy chỉnh phản ứng của động cơ, độ nặng của vô lăng và cách hoạt động của hộp số theo sở thích và điều kiện lái xe. Chế độ Eco Pro ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu, trong khi các chế độ Sport mang lại trải nghiệm lái năng động hơn. Nhìn chung, động cơ của 428i được đánh giá là đủ mạnh mẽ và thoải mái cho hầu hết các tình huống lái xe. Tuy nhiên, một số chuyên gia nhận thấy xe có thể thiếu đi sự bứt phá mạnh mẽ như các phiên bản động cơ lớn hơn, đặc biệt là do trọng lượng tăng thêm của phiên bản convertible. Âm thanh ống xả của xe được mô tả là tinh tế nhưng vẫn mang chút thể thao, và trở nên rõ ràng hơn khi mui xe được hạ xuống.  

• Trải nghiệm Lái: BMW 428i Convertible đời 2014 mang lại trải nghiệm lái nhìn chung tốt, với sự thoải mái phù hợp cho những chuyến đi dạo. Xe được thiết kế hướng đến sự thư thái và dễ chịu hơn là một chiếc xe thể thao thuần túy. Tuy nhiên, trọng lượng tăng thêm của cơ cấu mui xếp có thể khiến xe cảm thấy nặng hơn và kém linh hoạt hơn khi vận hành ở tốc độ cao hoặc khi vào cua gấp so với phiên bản coupe. Hệ thống lái trợ lực điện của xe nhận được nhiều ý kiến trái chiều, một số người đánh giá là thiếu cảm giác lái và không mang lại phản hồi tốt như các mẫu BMW đời cũ. Tuy nhiên, gói tùy chọn Dynamic Handling có thể cải thiện đáng kể hệ thống lái và khả năng xử lý tổng thể của xe. So với phiên bản 3 Series Convertible trước đó, 428i Convertible đời 2014 được cải thiện đáng kể về độ cứng xoắn, giúp giảm hiện tượng rung lắc thân xe thường thấy ở các mẫu xe mui trần. Mặc dù vậy, hệ thống treo của xe có thể hơi cứng, đặc biệt khi đi trên các bánh xe lớn hơn hoặc khi được trang bị hệ thống treo thể thao.  

4. Thông số Kỹ thuật Chi tiết

Bảng dưới đây tổng hợp các thông số kỹ thuật chi tiết của BMW 428i Convertible (2014) từ nhiều nguồn khác nhau:

5. Ưu và Nhược điểm

• Ưu điểm: BMW 428i Convertible đời 2014 sở hữu thiết kế thời trang và mang đậm hình ảnh thương hiệu cao cấp của BMW. Nội thất xe được đánh giá là thoải mái và mang lại trải nghiệm lái thư thái cho những chuyến đi dạo. Mui cứng xếp điện là một điểm cộng lớn, vừa mang lại vẻ đẹp như coupe khi đóng, vừa cung cấp khả năng cách âm và an ninh tốt hơn. Động cơ tăng áp 2.0 lít mang lại hiệu suất vận hành đủ dùng cho hầu hết các tình huống lái xe. Phiên bản dẫn động bốn bánh xDrive là một tùy chọn hữu ích, đặc biệt khi di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu. Xe cũng được đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu khá tốt so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Ngoài ra, 428i Convertible đời 2014 được trang bị khá đầy đủ các tính năng tiêu chuẩn.  

• Nhược điểm: Trọng lượng xe khá nặng, có thể ảnh hưởng đến khả năng xử lý và tăng tốc, đặc biệt khi so sánh với phiên bản coupe. Không gian hàng ghế sau chật hẹp, chỉ phù hợp cho trẻ em hoặc những chuyến đi ngắn. Dung tích cốp xe giảm đáng kể khi mui xe được hạ xuống, gây bất tiện khi cần chở nhiều đồ đạc. Hệ thống lái trợ lực điện có thể thiếu cảm giác lái đối với một số người. Các tùy chọn trang bị thêm có giá khá cao, làm tăng đáng kể tổng chi phí sở hữu. Lốp run-flat tiêu chuẩn có thể gây ra cảm giác lái xóc hơn và chi phí thay thế cao. Động cơ N20 có thể gặp vấn đề về xích cam (timing chain), mặc dù BMW đã gia hạn bảo hành cho vấn đề này.  

6. So sánh với Đối thủ Cạnh tranh

Trong phân khúc xe convertible hạng sang cỡ nhỏ đời 2014, BMW 428i Convertible phải cạnh tranh với các đối thủ đáng gờm như Audi A5 Cabriolet, Mercedes-Benz C-Class Convertible (thế hệ trước), Infiniti Q60 Convertible và Lexus IS Convertible. Thậm chí, Porsche Boxster cũng có thể được xem là một đối thủ cạnh tranh nếu khách hàng ưu tiên hiệu suất vận hành.

BMW 428i Convertible đời 2014 nổi bật với thiết kế đẹp và mui cứng xếp điện, mang lại sự sang trọng và yên tĩnh hơn so với các đối thủ mui mềm. Tuy nhiên, xe có nhược điểm về không gian hàng ghế sau và dung tích cốp khi mở mui. Các đối thủ như Audi A5 Cabriolet và Mercedes-Benz C-Class Convertible có thể mang lại không gian cốp rộng rãi hơn khi mở mui (với mui mềm), trong khi Infiniti Q60 Convertible và Lexus IS Convertible cũng có những ưu điểm riêng về hiệu suất hoặc độ tin cậy.

7. Trải nghiệm Thực tế từ Người Dùng

Nhiều chủ sở hữu BMW 428i Convertible đời 2014 bày tỏ sự yêu thích đối với vẻ ngoài bắt mắt, hiệu suất vận hành vừa đủ và cảm giác lái thú vị của xe. Họ thường ca ngợi trải nghiệm lái xe mui trần đầy hứng khởi, thiết kế phong cách và sự cân bằng giữa hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Mui cứng xếp điện cũng được đánh giá cao vì khả năng cách âm tốt khi đóng và cảm giác an toàn mà nó mang lại. Tuy nhiên, một số ý kiến phản hồi về không gian hàng ghế sau và cốp xe hạn chế, cũng như chi phí bảo dưỡng tiềm ẩn. Nhiều người dùng cũng phàn nàn về lốp run-flat, cho rằng chúng gây ra cảm giác lái xóc hơn và đắt tiền khi thay thế. Hệ thống iDrive cũng nhận được những đánh giá trái chiều về tính dễ sử dụng. Về độ tin cậy, một số chủ sở hữu báo cáo về độ bền bỉ lâu dài nếu được bảo dưỡng định kỳ , trong khi những người khác gặp phải các vấn đề như hỏng turbo hoặc lỗi điện. Vấn đề về xích cam (timing chain) trên động cơ N20 cũng là một mối quan tâm được nhiều người nhắc đến.  

Giá trị của BMW 428i Convertible đời 2014 trên thị trường xe cũ đã giảm đáng kể so với giá ban đầu. Theo dữ liệu từ Kelley Blue Book (KBB) vào đầu năm 2024, giá trị bán lại trung bình của mẫu xe này là khoảng 9.152 USD và giá trị trao đổi là khoảng 5.990 USD. Tuy nhiên, các trang web mua bán xe cũ như TrueCar lại cho thấy mức giá dao động rộng hơn, từ 8.500 USD đến 23.000 USD , trong khi Autotrader ước tính giá trung bình khoảng 15.798 USD. Sự khác biệt này có thể là do tình trạng xe, số dặm đã đi, phiên bản trang bị và vị trí địa lý.

BMW 428i Convertible đời 2014 là một chiếc xe mui trần phong cách và thoải mái, với mui cứng xếp điện tiện lợi. Xe sở hữu thiết kế đẹp mắt, nội thất sang trọng và hiệu suất vận hành đủ dùng cho nhu cầu hàng ngày. Tuy nhiên, người mua tiềm năng cần cân nhắc đến những nhược điểm như không gian hàng ghế sau và cốp xe hạn chế, cũng như khả năng hệ thống lái thiếu cảm giác thể thao. Đối với những ai đang tìm kiếm một chiếc convertible sang trọng và thoải mái cho những chuyến đi dạo thư thái, đặc biệt là khi không quá quan trọng về không gian chở người và hành lý, BMW 428i Convertible đời 2014 vẫn là một lựa chọn đáng cân nhắc trên thị trường xe cũ, với mức giá hiện tại đã trở nên hấp dẫn hơn nhiều so với thời điểm xe mới ra mắt. Người mua nên kiểm tra kỹ tình trạng xe, lịch sử bảo dưỡng và đặc biệt lưu ý đến vấn đề xích cam tiềm ẩn của động cơ N20. Việc lái thử xe cũng rất quan trọng để đánh giá cảm giác lái và sự phù hợp với sở thích cá nhân.